2016年1月6日 星期三
在家也能充電！Gogoro發表家用智慧電池座「GoCharger」
從CES展起發跡的Gogoro今年又帶著新產品回來啦！Gogoro今日在CES展發表個人充電設備「GoCharger智慧電池座」，意即除了目前的Gostation換電站，未來使用者終於也可以在家充電了！
Gogoro在今年CES展中展出GoCharger智慧電池座原型機。這款電池座可設置在家中或商店內，只要將兩顆 Gogoro 電池放入電池槽，電池座即會透過無線網路連結 Gogoro的能源網路雲端系統進行電池認證，除了車主可以透過 App 頁面查看充電狀況外，Gogoro也可以遠端進行電量管理、控制充電速度與觀察電池健康狀態。
Gogoro執行長陸學森表示，自從上市以來Gogoro持續聆聽消費者的聲音，並在去年七月承諾開發個人充電設備，很高興能在CES上向大家正式介紹GoCharger智慧電池座。他說，未來車主可以到餐廳或商店，一面用餐購物、一面使用 GoCharger智慧電池座為 Gogoro 電池充電，讓人車都獲得能源補給再前往下一個目的地。另外，Gogoro也將車體加入了智慧解鎖功能，可以透過智慧型手機或是 Apple Watch，不需鑰匙即可上鎖、解鎖智慧雙輪與開啟後車廂。新功能未來會預先安裝於新型式年份的Gogoro智慧雙輪上，原有車主將提供免費軟硬體升級。
GoCharger智慧電池座將提供「快充」與「標準」兩個版本，預計最快將於 2016 年下半年正式上市。最後，Gogoro也宣布啟動 Gogoro OPEN 共享計劃，邀請全球消費者與商家上網申請設置 GoCharger智慧電池座，未來將依據各地申請的數量，篩選出全球對需求較高的熱門城市，反應最熱烈的地方就有可能成為 Gogoro 進駐的下一個城市。
Gogoro 明夏荷蘭開賣
台灣自創品牌智能電動機車Gogoro第二輪增資1.3億美元資金到位，加速開發海外市場，首度參展米蘭車展傳捷報，獲荷蘭阿姆斯特丹市府邀請，參與「阿姆斯特丹智慧城市體驗實驗室」計畫（Amsterdam Smart City Experience Lab），並將於明年夏季在當地開設歐陸第一間體驗店，開賣Gogoro。
Gogoro也在昨開幕的全球最大機車展－米蘭國際機車展中，由Gogoro執行長陸學森親自展示電動機車產品，及車電分離、電池交換、車聯網運用的創新營運模式，爭取駛進國際市場的機會。透過這次米蘭參展，Gogoro也安排與包括荷蘭、英國、法國、瑞士等歐洲國家官方單位、民間業者進行一對一的合作商談。車展開幕首日即傳來好消息，Gogoro獲邀參與荷蘭阿姆斯特丹智慧城市體驗實驗室，與國際分享如何利用創新科技，改善都會能源使用方式並打造智慧城市，未來也將於歐洲持續推動智慧綠生活。
陸學森也在米蘭車展上宣布，Gogoro電動機車將在明年於歐洲上路，並同步開始建置Gogoro能源網路，包括換電站等基礎設施。歐陸首間Gogoro體驗店也將落足荷蘭阿姆斯特丹，預計明年夏季開幕。Gogoro副總經理彭明義表示，切入荷蘭只是Gogoro進軍歐洲市場的起點，將會與阿姆斯特丹市政府，或當地民間企業合資合作，共同經營，若換電站等基礎建設布設進度順利，最快明年就可以在阿姆斯特丹開賣Gogoro，複製在雙北市的成功發展經驗。巧合的是，就在Gogoro搶下歐陸市場第一個攤頭堡消息傳出之前，Gogoro甫完成第二階段共計1.3億美元的募資，除出資者除原始大股東－潤泰集團總裁尹衍樑外，邀請包括電池供應商Panasonic擔任策略性合資夥伴外，還獲國發基金注資3,000萬美元。有充沛銀彈為強力後盾下，讓Gogoro更具拓展歐陸等海外市場的實力。
Gogoro執行長陸學森表示，自從上市以來Gogoro持續聆聽消費者的聲音，並在去年七月承諾開發個人充電設備，很高興能在CES上向大家正式介紹GoCharger智慧電池座。他說，未來車主可以到餐廳或商店，一面用餐購物、一面使用 GoCharger智慧電池座為 Gogoro 電池充電，讓人車都獲得能源補給再前往下一個目的地。另外，Gogoro也將車體加入了智慧解鎖功能，可以透過智慧型手機或是 Apple Watch，不需鑰匙即可上鎖、解鎖智慧雙輪與開啟後車廂。新功能未來會預先安裝於新型式年份的Gogoro智慧雙輪上，原有車主將提供免費軟硬體升級。
GoCharger智慧電池座將提供「快充」與「標準」兩個版本，預計最快將於 2016 年下半年正式上市。最後，Gogoro也宣布啟動 Gogoro OPEN 共享計劃，邀請全球消費者與商家上網申請設置 GoCharger智慧電池座，未來將依據各地申請的數量，篩選出全球對需求較高的熱門城市，反應最熱烈的地方就有可能成為 Gogoro 進駐的下一個城市。
Gogoro 明夏荷蘭開賣
台灣自創品牌智能電動機車Gogoro第二輪增資1.3億美元資金到位，加速開發海外市場，首度參展米蘭車展傳捷報，獲荷蘭阿姆斯特丹市府邀請，參與「阿姆斯特丹智慧城市體驗實驗室」計畫（Amsterdam Smart City Experience Lab），並將於明年夏季在當地開設歐陸第一間體驗店，開賣Gogoro。
Gogoro也在昨開幕的全球最大機車展－米蘭國際機車展中，由Gogoro執行長陸學森親自展示電動機車產品，及車電分離、電池交換、車聯網運用的創新營運模式，爭取駛進國際市場的機會。透過這次米蘭參展，Gogoro也安排與包括荷蘭、英國、法國、瑞士等歐洲國家官方單位、民間業者進行一對一的合作商談。車展開幕首日即傳來好消息，Gogoro獲邀參與荷蘭阿姆斯特丹智慧城市體驗實驗室，與國際分享如何利用創新科技，改善都會能源使用方式並打造智慧城市，未來也將於歐洲持續推動智慧綠生活。
陸學森也在米蘭車展上宣布，Gogoro電動機車將在明年於歐洲上路，並同步開始建置Gogoro能源網路，包括換電站等基礎設施。歐陸首間Gogoro體驗店也將落足荷蘭阿姆斯特丹，預計明年夏季開幕。Gogoro副總經理彭明義表示，切入荷蘭只是Gogoro進軍歐洲市場的起點，將會與阿姆斯特丹市政府，或當地民間企業合資合作，共同經營，若換電站等基礎建設布設進度順利，最快明年就可以在阿姆斯特丹開賣Gogoro，複製在雙北市的成功發展經驗。巧合的是，就在Gogoro搶下歐陸市場第一個攤頭堡消息傳出之前，Gogoro甫完成第二階段共計1.3億美元的募資，除出資者除原始大股東－潤泰集團總裁尹衍樑外，邀請包括電池供應商Panasonic擔任策略性合資夥伴外，還獲國發基金注資3,000萬美元。有充沛銀彈為強力後盾下，讓Gogoro更具拓展歐陸等海外市場的實力。
gogoro衝刺銷售 推試乘體驗
台灣自創智能電動機車Gogoro調整產品訂價後，市面詢問度與銷售加速推進，Gogoro大推體驗行銷戰略，透過各種形式、主被動的試乘體驗活動，讓更多人見識Gogoro的能耐，「擁有Gogoro不再是夢！」Gogoro自發表以來，以充滿品味的獨特設計、汽車級的用料、科技數位化的配備、媲美甚至超越市售125cc機車的性能等特色，立刻引發市場轟動。然偏高的售價，也讓不少人因而觀望卻步，因此Gogoro在極短的時間內調降產品價格3萬元，入門款售價低至6.2萬元，比多數市售125cc機車還低，為市場投下新震撼彈。
新價公布後，Gogoro店頭來客倍增，訂單也較剛上市時更熱絡，但Gogoro也發現，畢竟高單價的創新產品，未上市股票詢價0918-127566徐r，消費者需要花時間認識，為了讓消費者從有興趣到真正考慮購買，必須要透過更多的近距離接觸的機會，才能完全消弭心中的疑慮，進而化為實際的購買行動。「加速推廣Gogoro的目標，除了透過加速實體通路的布建外，透過精緻、綿密規畫的試乘體驗活動，更是關鍵！」負責Gogoro業務的睿能科技副總經理彭明義說，過去數個月以來，已有上萬人完成騎乘體驗，這可能是台灣市場的空前體驗行銷成績。
彭明義表示，Gogoro的體驗行銷，透過預約安排控制人數以維持品質，員工一對一帶領解說確保深度體驗與騎乘安全性、事前配合Smartscooter特色，仔細規畫體驗路線，讓消費者擁有最適的試騎體驗。Gogoro的試乘活動，不僅可以透過電話或網路預約，在店頭附近規畫好的路線試騎，也可以參加由Gogoro主辦的大型試乘活動，在專屬的場地內一試身手，Gogoro甚至可以為客人量身打造專屬的試乘活動或路線。例如可以接受10人以上的團體，或是公司行號社團的預約，在指定的時間地點，送試乘車過去提供試乘體驗。Gogoro更廣邀車主的朋友參加Gogoro車聚，提供試乘車與車主一同出遊，親自體驗騎乘Gogoro的樂趣。
彭明義觀察，在10月1日降價之前，大多團體，特別是企業，來詢問試騎時都以想要「研究新產品」為主，10月1日之後接到，多都是「福委會」這樣的單位來洽詢團購，加上體驗行銷的臨門一腳，更加速Gogoro的推廣。 隨著市場的拓展，Gogoro接下來也計畫走出雙北市，向南推進到桃園、新竹地區，近期正規畫桃、竹地區的體驗活動並和一些對外活動合作。此外，也會繼續走入大學校園與深入目標消費群，讓消費者認識這個綠色運具，並累積購車動能。
彭明義表示，Gogoro的體驗行銷，透過預約安排控制人數以維持品質，員工一對一帶領解說確保深度體驗與騎乘安全性、事前配合Smartscooter特色，仔細規畫體驗路線，讓消費者擁有最適的試騎體驗。Gogoro的試乘活動，不僅可以透過電話或網路預約，在店頭附近規畫好的路線試騎，也可以參加由Gogoro主辦的大型試乘活動，在專屬的場地內一試身手，Gogoro甚至可以為客人量身打造專屬的試乘活動或路線。例如可以接受10人以上的團體，或是公司行號社團的預約，在指定的時間地點，送試乘車過去提供試乘體驗。Gogoro更廣邀車主的朋友參加Gogoro車聚，提供試乘車與車主一同出遊，親自體驗騎乘Gogoro的樂趣。
彭明義觀察，在10月1日降價之前，大多團體，特別是企業，來詢問試騎時都以想要「研究新產品」為主，10月1日之後接到，多都是「福委會」這樣的單位來洽詢團購，加上體驗行銷的臨門一腳，更加速Gogoro的推廣。 隨著市場的拓展，Gogoro接下來也計畫走出雙北市，向南推進到桃園、新竹地區，近期正規畫桃、竹地區的體驗活動並和一些對外活動合作。此外，也會繼續走入大學校園與深入目標消費群，讓消費者認識這個綠色運具，並累積購車動能。
Gogoro電動機車開賣
引起各界矚目的電動機車Gogoro，銷售細節終於出爐，首款車訂價低至10.5萬元（扣除政府補助），本（6）月27日起為期一個月的預售期，提供買家兩年使用「零成本」的高誘因，包括免費無限次換電池、免費保養與道路救援，喊出「騎兩年比125cc機車還划算」，強力募集千名以上的pioneer。由潤泰集團總裁尹衍樑出資、前宏達電創意長陸學森一手打造的MIT智能電動機車Gogoro，昨（17）日在執行長陸學森宣布下，公開銷售細節。標準版的Gogoro Smartscooter，訂價12.8萬元（不含電池），配備升級的Gogoro Plus Smartscooter為13.8萬元。扣除工業局、地方政府各1萬元購車補助，及環保署二行程機車汰換電動機車補助3,000元後，售價最低10.5萬元。同時Gogoro購車須搭配「換電馳」的電池交換服務，每月付費899元，可享無限次交換電池的服務。
引起各界矚目的電動機車Gogoro，銷售細節終於出爐，首款車訂價低至10.5萬元（扣除政府補助），本（6）月27日起為期一個月的預售期，提供買家兩年使用「零成本」的高誘因，包括免費無限次換電池、免費保養與道路救援，喊出「騎兩年比125cc機車還划算」，強力募集千名以上的pioneer。由潤泰集團總裁尹衍樑出資、前宏達電創意長陸學森一手打造的MIT智能電動機車Gogoro，昨（17）日在執行長陸學森宣布下，公開銷售細節。標準版的Gogoro Smartscooter，訂價12.8萬元（不含電池），配備升級的Gogoro Plus Smartscooter為13.8萬元。扣除工業局、地方政府各1萬元購車補助，及環保署二行程機車汰換電動機車補助3,000元後，售價最低10.5萬元。同時Gogoro購車須搭配「換電馳」的電池交換服務，每月付費899元，可享無限次交換電池的服務。
Gogoro宣布，自27日透過直營通路與官方網站展開預售，並從7月25日起開始交車。為衝高初期業績，Gogoro推出為期1個月的「預GO專案」，提供預購車主包括低頭款3.8萬元、餘款9萬元12期零利率（月付7,500元），價值2.15萬元的2年期免費「換電池」，贈送1年份全額竊盜險，2年無限里程免費保養與道路救援等誘因。Gogoro副總經理彭明義計算，買傳統125cc速克達使用兩年，購車、油錢、保險加保養的費用超過10.6萬元，買Gogoro只要10.5萬元、兩年用車零負擔，「騎Gogoro兩年比買125機車還省！」
Gogoro節能電動機車 今夏進駐雙北
繼YouBike之後，台北即將成為另一個綠色運輸的領頭羊，由潤泰集團負責人尹衍樑、宏達電董事長王雪紅等名人參與投資的節能電動機車品牌「Gogoro」，今年夏天將進駐台北市與新北市。新北市政府並且承諾在公有停車場，擴大建制電動機車專用的電源系統。
繼YouBike之後，台北即將成為另一個綠色運輸的領頭羊，由潤泰集團負責人尹衍樑、宏達電董事長王雪紅等名人參與投資的節能電動機車品牌「Gogoro」，今年夏天將進駐台北市與新北市。新北市政府並且承諾在公有停車場，擴大建制電動機車專用的電源系統。
Gogoro是由宏達電前創意長陸學森和宏達電技術長Matt Taylor一起創辦，於二○一一年創立。目前共募資一點五億美元、約合新台幣四十七億元。Gogoro昨產品記者會，還請到台北市長柯文哲與新北市副市長陳伸賢站台。Gogoro目前主要產品為「智慧雙輪Smartscooter」和「能源網路」，即是電動機車和電池交換站。Gogoro今年一月在美國消費電子展中發表智慧雙輪一炮而紅，吸引全球約二百個城市邀約合作，包括邁阿密、夏威夷、舊金山、巴黎都找上門。
柯文哲表示，智慧城市必須囊括智慧、綠能、永續等元素，台北市鼓勵新創事業投入，尤其Gogoro百分之百為台灣資金，且在台灣生產製造，台北市會儘量協助Gogoro設置電池交換站。陳伸賢表示，新北市摩托車超過三百萬輛，為了節能減碳，新北市將擴大建制電動機車專用的電源系統，首年先設置八十個電池交換站，公有停車場會畫設電動機車專用車位，並提高電動機車的補助金額。
Gogoro行銷副總彭明義表示，會選擇先在雙北市建構第一座電動機車網路，主要考量雙北市是人均持有摩托車比例最高的地方，且台灣人對新科技接受度非常高；再者中央政府及地方政府提供很多協助，方便Gogoro去建置相關設施。目前Gogoro的電動機車售價仍未定案，估略高於一般機車售價，約六萬至七萬元，電池則研擬採「月租方案」，彭明義指出，如同收聽KKbox一樣，收聽人不需要買每一首歌就能聽，電池會推出不同資費方案，包括「吃到飽」、「零元電動機車」等方案都在考量之列。
睿能電動機車 7月上市
透過兩顆電池的驅動，Smartscooter有著8.58hp最大馬力與2.52kgm峰值扭力，可於4.2秒內完成0-50km/h加速過程，極速可達95km/h。此外，車輛上專屬的App還可控制車燈、顯示車速、開啟車箱、自訂音樂，而車箱內也具備USB插座，而車輛燈具則皆為省電的LED燈泡，可依環境亮度自行開啟或關閉。根據創辦人陸學森表示，目前Smartscooter所有機件皆以標準化，可以立刻投入大量生產流程，不過與消費者最有直接關係的價格面，則尚未公布。除了Smartscooter之外，gogoro也不排除進軍四輪市場，未來發展，值得進一步期待。
公司簡介
我們在找不一樣的人，一起走不一樣的路Gogoro致力於創新科技產品的設計、生產、銷售與服務，以及綠能生活的解決方案。我們來自洛杉磯、西雅圖、紐約與台灣各地，因為看見這塊土地的創意與科技潛力，決定以台北為邁向全球市場的根據地。這個團隊，由平均40歲以下的成員所組成，充滿活力、熱情與創造力。堅信好的設計,能夠透過產品改變世界，帶領人們走向更美好的生活風景。在這裡，只有不夠瘋狂的點子，沒有做不到的事情。
柯文哲表示，智慧城市必須囊括智慧、綠能、永續等元素，台北市鼓勵新創事業投入，尤其Gogoro百分之百為台灣資金，且在台灣生產製造，台北市會儘量協助Gogoro設置電池交換站。陳伸賢表示，新北市摩托車超過三百萬輛，為了節能減碳，新北市將擴大建制電動機車專用的電源系統，首年先設置八十個電池交換站，公有停車場會畫設電動機車專用車位，並提高電動機車的補助金額。
Gogoro行銷副總彭明義表示，會選擇先在雙北市建構第一座電動機車網路，主要考量雙北市是人均持有摩托車比例最高的地方，且台灣人對新科技接受度非常高；再者中央政府及地方政府提供很多協助，方便Gogoro去建置相關設施。目前Gogoro的電動機車售價仍未定案，估略高於一般機車售價，約六萬至七萬元，電池則研擬採「月租方案」，彭明義指出，如同收聽KKbox一樣，收聽人不需要買每一首歌就能聽，電池會推出不同資費方案，包括「吃到飽」、「零元電動機車」等方案都在考量之列。
睿能電動機車 7月上市
睿能電動車（Gogoro）日前在CES展大放異彩，由於睿能車頗具流線創意，且在國內首創自營電池交換站，交換電池只需6秒鐘，創新驅動經濟的商業模式吸引毛揆，毛揆明（25）日將親率媒體參訪，為睿能7月在國內上市打氣。毛揆在副閣揆時即參訪過睿能，對該公司創意留下深刻印象，毛揆強調以創新驅動經濟之際，再訪睿能，具有支持創新創業的意義。
睿能創辦人是宏達電前創意長陸學森，2011年成立睿能創意公司募得1.5億美元，其中有潤泰集團尹衍樑及宏達電董事長王雪紅注資，陸學森曾任Nike創意總監、微軟創意總監，被挖角進宏達電打造鑽石機、第一款android手機阿福機，這次跨界玩起智慧電動車，產業界都在看這位「鬼才」，如何為機車界掀起創意性革命。官員說，睿能在今年CES展大放異彩，主因睿能的智慧電動機車及電動機車的電池交換站二項產品，科技媒體形容睿能在打造「平民化的特斯拉」。
官員透露，睿能發展電動機車營運模式非充電式，而是電池交換式，只要到電池交換站，將機車電池取出，放入交換站空槽孔，6秒即可取出充滿電力的電池。睿能電池交換站設計大小像ATM或販賣機，設計感偏向消費電子產品，陸學森將智慧電動車與智慧型手機整合在新產品中。為貼近機車族加油習慣，目前已和中油接觸在加油站合作事宜，將採自營模式，經濟部將全力協助其電池交換站的土地取得。睿能智慧電動車售價隱而不宣，但採車池分離模式，可大幅降低售價。
官員透露，睿能發展電動機車營運模式非充電式，而是電池交換式，只要到電池交換站，將機車電池取出，放入交換站空槽孔，6秒即可取出充滿電力的電池。睿能電池交換站設計大小像ATM或販賣機，設計感偏向消費電子產品，陸學森將智慧電動車與智慧型手機整合在新產品中。為貼近機車族加油習慣，目前已和中油接觸在加油站合作事宜，將採自營模式，經濟部將全力協助其電池交換站的土地取得。睿能智慧電動車售價隱而不宣，但採車池分離模式，可大幅降低售價。
睿能創意募資 王雪紅參一腳
被外電和科技網站譽為神秘的新智慧能源公司睿能創意（Gogoro），背後操盤手為宏達電（2498）前創意長陸學森（Horace Luke），外電科技網站報導指出，睿能創意近期已再募得1億美元（約30.3億元台幣）資金，推估將進入電動車和智慧城市充電領域，且傳出包括宏達電董事長王雪紅及潤泰集團總裁尹衍樑都有參與投資。
被外電和科技網站譽為神秘的新智慧能源公司睿能創意（Gogoro），背後操盤手為宏達電（2498）前創意長陸學森（Horace Luke），外電科技網站報導指出，睿能創意近期已再募得1億美元（約30.3億元台幣）資金，推估將進入電動車和智慧城市充電領域，且傳出包括宏達電董事長王雪紅及潤泰集團總裁尹衍樑都有參與投資。
陸學森背後操盤
據TheVerge等網站報導，睿能創意主要是運用行動連接和數據分析，轉換為能源分配和管理，將在明年1月美國消費性電子展推消費性終端產品。外電指出，先前市場傳出，睿能在2011年募得的5000萬美元（約15.15億台幣）資金，主要來自尹衍樑和王雪紅投資，王雪紅應是以個人名義投資。外電指出，睿能創意旗下申請的專利包括電動車、油電混合車，及電動車電池等。也跟松下有合作關係，松下就是美國電動車大廠特斯拉供應鏈之一。其實宏達電對新能源和雲端運算逐步布局，包括在今年初全球行動通訊大會提出 「PowerToGive」計劃，要將手機變成超級電腦，也將設立hTC中國貴州大數據中心。由於貴州政府招商積極，已有hTC數據中心、百度互聯網行銷中心等24家企業入駐，預計2~3年內將引進50家企業。
據TheVerge等網站報導，睿能創意主要是運用行動連接和數據分析，轉換為能源分配和管理，將在明年1月美國消費性電子展推消費性終端產品。外電指出，先前市場傳出，睿能在2011年募得的5000萬美元（約15.15億台幣）資金，主要來自尹衍樑和王雪紅投資，王雪紅應是以個人名義投資。外電指出，睿能創意旗下申請的專利包括電動車、油電混合車，及電動車電池等。也跟松下有合作關係，松下就是美國電動車大廠特斯拉供應鏈之一。其實宏達電對新能源和雲端運算逐步布局，包括在今年初全球行動通訊大會提出 「PowerToGive」計劃，要將手機變成超級電腦，也將設立hTC中國貴州大數據中心。由於貴州政府招商積極，已有hTC數據中心、百度互聯網行銷中心等24家企業入駐，預計2~3年內將引進50家企業。
性能直比125c.c.！新創品牌gogoro於CES首展電動機車
環保議題持續發燒的當前，電動機車早已不是甚麼太驚人的話題，但如果當電動機車與HTC劃上等號，你會不會有興趣？別緊張，身為3C達人的你，還以為錯過了RE攝影機之後的HTC重要動態？非也，名為「gogoro」的睿能創意，說與HTC沾上邊，精確點說應該是與「前」HTC有關係。由前HTC創意長陸學森及前HTC技術長Matt Taylor共同創辦的gogoro， 2011年低調成立後，針對所有動作保密到家，終於，於2015年美國國際消費電子展CES終端出首款作品，名為Smartscooter的電動機車，不僅美型，野心還挺大。
四年的低調經營，傳聞默默獲得約1.5億美元的融資，首次所推出的Smartscooter電動機車，從造型上就很吸引人，雖然仍不脫傳統速克達格局，但透過圓潤至極的線條鋪陳，有著瞬間讓當前市售電動車變醜、變老舊的能力，且不僅止於造型吸引人，關於未來的營運計畫，gogoro也早已有所準備。
環保議題持續發燒的當前，電動機車早已不是甚麼太驚人的話題，但如果當電動機車與HTC劃上等號，你會不會有興趣？別緊張，身為3C達人的你，還以為錯過了RE攝影機之後的HTC重要動態？非也，名為「gogoro」的睿能創意，說與HTC沾上邊，精確點說應該是與「前」HTC有關係。由前HTC創意長陸學森及前HTC技術長Matt Taylor共同創辦的gogoro， 2011年低調成立後，針對所有動作保密到家，終於，於2015年美國國際消費電子展CES終端出首款作品，名為Smartscooter的電動機車，不僅美型，野心還挺大。
四年的低調經營，傳聞默默獲得約1.5億美元的融資，首次所推出的Smartscooter電動機車，從造型上就很吸引人，雖然仍不脫傳統速克達格局，但透過圓潤至極的線條鋪陳，有著瞬間讓當前市售電動車變醜、變老舊的能力，且不僅止於造型吸引人，關於未來的營運計畫，gogoro也早已有所準備。
路旁充電？以當前充電技術與車輛規格，再快都不會有傳統內燃機機車加油的快速，因此Smartscooter決定採用更換電池邏輯，由gogoro與Panasonic共同研發的EV電池，單顆擁有70公里的續航力，一輛Smartscooter裝載兩顆，續航力累積140公里。此外，Smartscooter也具備了你我智慧生活中常見的App專屬應用程式，車輛電力快用盡時，App會自動找到距離車輛最近的電池交換站，騎士只要到交換站後迅速與充飽電的電池交換，距離力自動增加，當然，電池交換站gogoro目前也正積極的研擬增設工程，畢竟電池交換站的網絡密集度，更是取決Smartscooter實用機能的關鍵。而電池則內建NFC認證與智慧電路系統，讓其僅能於gogoro授權充電站使用。
透過兩顆電池的驅動，Smartscooter有著8.58hp最大馬力與2.52kgm峰值扭力，可於4.2秒內完成0-50km/h加速過程，極速可達95km/h。此外，車輛上專屬的App還可控制車燈、顯示車速、開啟車箱、自訂音樂，而車箱內也具備USB插座，而車輛燈具則皆為省電的LED燈泡，可依環境亮度自行開啟或關閉。根據創辦人陸學森表示，目前Smartscooter所有機件皆以標準化，可以立刻投入大量生產流程，不過與消費者最有直接關係的價格面，則尚未公布。除了Smartscooter之外，gogoro也不排除進軍四輪市場，未來發展，值得進一步期待。
公司簡介
我們在找不一樣的人，一起走不一樣的路Gogoro致力於創新科技產品的設計、生產、銷售與服務，以及綠能生活的解決方案。我們來自洛杉磯、西雅圖、紐約與台灣各地，因為看見這塊土地的創意與科技潛力，決定以台北為邁向全球市場的根據地。這個團隊，由平均40歲以下的成員所組成，充滿活力、熱情與創造力。堅信好的設計,能夠透過產品改變世界，帶領人們走向更美好的生活風景。在這裡，只有不夠瘋狂的點子，沒有做不到的事情。
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